Mini Z Reglement 2011
1) Erlaubt sind die Mini Z Karosserien
der Fa. Kyosho, Iwaver und TRP im Maßstab 1:28.
Je nach Rennserie, können somit unterschiedliche Fahrzeugtypen gruppiert und kombiniert werden, welche auf der gleichen Basis aufgebaut wurden.
Sogenannte 'White-Kits" müssen lackiert, mit Decals sowie Klarlack versehen sein!
Es sind keine Formel Karosserien erlaubt.
Fahrzeuge die im Lieferzustand keinerlei Sponsoren bzw. Startnummer
aufweisen sind zumindest mit 3 Startnummern zu versehen.
2) Einzig die vordere und seitlichen "RC Chassis Halterungen" dürfen entfernt werden!
Ausschleifen, oder ändern einzelner Teile etc. ist untersagt.
Lediglich bei Karosserien wo die Übersetzung / Zahnräder nicht frei laufen darf die Karosserie an dieser Stelle bearbeitet werden (zum Beispiel der Nissan 390).
Achtung! es dürfen abschließend keine offenen Stellen sichtbar sein, ggf. sauber mit Hutze etc. verschließen. lm Zweifel Klärung durch Nachfrage beider Rennleitung!
3) Chassis/Chassisteile:
Alles was frei für jedermann - in großen einschlägigen Shops - käuflich zu erwerben ist ! Es sind keine Einzelanfertigungen erlaubt ! Serien-Karosseriehalter dürfen angepasst werden. An der Grundplatte sind minimale Änderungen zum Freilauf der Übersetzung zulässig! Und nur an dieser Stelle !!! Achtung! nicht um die Position des Zahnrades seitlich zu verändern!
4) Bodenfreiheit muss mindestens 1mm, vor, während und nach dem Rennen betragen.
5) Gesamtgewicht min, 170g. Karosserie incl. Halter min. 50g.
6) Die maximalzulässige Spurbreite beträgt 78mm.
7) Vorder- und Hinterräder: Mindestbreite 5mm , Maximalbreite 16mm Gelochte-, oder Designfelgen benötigen keinen Felgeneinsatz. Reifen müssen am oberen Punkt von der Karosserie verdeckt werden, sowie den Kotflügel vorbildgerecht und mittig füllen!
8) Es sind nur durchgängige Vollstahlachsen zulässig.
9) Gefahren wird mit Moosgummi Bereifung. Freie Auswahl.
10) Motor: baugleich Mabuchi FK 130 FOX I
11) Die Reifen dürfen vor dem Betrieb auf der Bahn Werkzeug-Öl oder Lampenöl Klar bearbeitet werden und sind durch Abrollen über ein Küchenkrepp von Restflüssigkeit zu befreien.
Erarbeitet von Rudi Siebert—Änderungen vorbehalten!!!
